Ходосовка. Весна 2004. Глазами М рза.
|
|
Яркое солнце намекало на неизбежность весны. Хотя тепло чувствовалось только у подножия склона.
Там, где ветра почти нет. На ступеньке дуло что-то около 2 м/с, а на верхнем же старте и все 6 м/с.
В порывах может и больше. Ветер колючий. И до 15:00 никаких намёков на оттаивание грунта не было.
Подозреваю, что именно в такой комбинации крылась причина отсутствия турбулентности. Ну, почти отсутствия!
P.S. Все фотки на этой странице исполнены цифровой камерой Nikon CoolPix 880.
|
|
Поскольку я ещё не постиг всех тонкостей (а их там много) пользования этим цифровиком, то первая попытка
"подрезала" Пашке правое крыло.
Ну, а Пашка что? Спросите вы. А Пашка просто открыл старт в этот день. Лично мне очень понравились витые
стойки.
В увеличенно-уменьшеной версии я намеренно подрезал Пашке и левое крыло. Чтоб не обидно было правому.
(Смотрим)
|
|
Ходосовке в этот день нелегко пришлось. Всяк норовил её обидеть. Вот и Сашка Ярощук замыслил что-то недоброе.
Любители крупных планов идут сюда.
|
|
Ходосовки ему явно было мало. Неосторожно поставленный автомобиль тоже привлёк внимания штурмовика.
Заметно, что водитель пребывает в растерянности. Или прятаться в кабину, или бежать от ставшей
опасной машины подальше?
Что на уме у этого... и что за оружие на борту?
Вид почти от первого лица.
|
|
Сразу назовём его. Чтоб люди знали! Это... это... это Женька Лысенко! Уф-х!
Обратим внимание на то, с каким он удовольствием бросил заниматься стартовым разгоном и при первых же
признаках, что аппарат несёт, стал забираться в подвеску.
А до кромки ещё бежать и бежать!
Следствие а) уход от кромки с малой скоростью.
Следствие б) разворот не в ту сторону.
Следствие в) осознание всего произошедшего (почти мимо воли пилота) привело к неверному действию - после
затянутого разворота прилип к склону.
Следствие г) был прихлопнут ротором в районе парковки ДП и совершил посадку в кусты.
После чего "много думал", а под занавес дня совершил два или три очень даже мастерских полёта, полностью
реабилитировав себя, ну, как минимум - в моих глазах.
бальшой нигадзяй
|
|
Хотя "эта лошадка и не из нашей конюшни", но... демонстрация того, "где ветры дуют" заслуживает внимания.
Другими словами - Женька Королёв парит в динамике западного склона.
|
|
Пока Королёв парил, остальные, позадирав головы, смотрели на это "чудо". Ну, как дети! Что, не видели,
как в динамике парят?
"Дети" крупным планом
|
|
Такую картину обычно и видят с западного старта. На ступеньке дожидается своего часа УТешка.
Слева Пашка кого-то гоняет под УТешкой. В центре Юрка Соболев, собирая свою гравицапу, привлёк толпу
"советчиков"? Справа - парковка. Как видим, она не пустует. Это над ней, а точнее между ней и склоном
"прокрался" Ж. Лысенко, чтоб закончить полёт в кустах, что ещё правее парковки. Далее идут огороды, на
которые так любят садится всё, кому не лень. А за ними хорошо виден контрсклон - любимое место посадки
аппаратов полетучее Студентов.
|
|
И спрятался Сашка совсем не от солнца, а от колючего ветра. А может рухнул, где стоял, когда затащил
аппарат на старт?
|
|
Акварель "художника", пожелавшего остаться неизвестным.
P.S. Скажу по секрету:
Люда, пребывая в хорошем расположении духа, c удовольствием задирала хвосты колдунчикам.
|
|
Судя по положению Пашки, он проверяет результаты бомбометания. Уперев широко расставленные и
почти выпрямленные руки в спидбар, Пашка, что тот препод, нависший над явным двоечником на зачёте.
"Та-а-ак! Ну и что тут у нас?"
Какая хищная поза!
|
|
На земле разведчика никак не отличишь от обычного дельтапланериста.
|
|
Полёт производится явно на больших высотах (земли почти не видать). По бокам спидбара заметны какие-то
гондолы. Не иначе, как с приборами. Гондолы похожи на бублики. Но это не должно нас сбивать с толку. Мы-то
знаем, что на самом деле Бублик (Женька, то есть) - он по центру. Типа, пилот.
Вот покрупнее картиночка Он явно что-то заметил.
|
|
Всё видно, как на ладони. Тропиночка правда не уместилась, но ей будет посвящён отдельный снимок.
|
|
Пашка готовится слететь на УТешке.
|
|
Пашка демонстрирует полёт на УТешке. Собственно, это максимум, чего можно ожидать от этого старта.
Приблизимся и посмотрим.
|
|
На сей раз - со зрителями.
|
|
Нет! Это Влад испытывает терпение Баклажана.
Родным и близким смотреть сюда.
|
|
Похоже, Влад любит, когда основная сюжетная линия проходит из левого-нижнего в правый-верхний угол
(также см. предыдущую картинку).
Иначе чем объяснить крен на посадке?
P.S. Будем справедливы и поведаем всем - Влад крен исправил. Вроде бы...
|
|
Вот Кренц стартует.
|
|
Вот Кренц галсирует.
|
|
Вот Кренц приземляется.
|
|
Сашка Локоть учится поворачивать.
|
|
Смотрю на них и вспоминаю Марчука. Юрка Харина (ударение на "и") росточком, однако, тоже вышел изрядно.
Как можно заметить, ноги в данный момент отдыхают, летя вместе со своим владельцем.
|
|
Сдав зачёт "с тропинки", Юрка теперь даёт ногам более длительный отдых, стартуя с западной ступеньки.
|
|
Учиться, учиться и ещё раз учиться...
Фраза, как нельзя кстати. Перерыв в пару месяцев отбросил Макса почти в самое начало процесса обучения.
|
...кто обижается - сам на себя
|
|
|
