декабрь :: ноябрь :: октябрь :: сентябрь :: август :: июль :: июнь :: май :: апрель :: март :: февраль :: январь ::
2004 Back to reality         Форум

by Sancho

Події 25.01.04
Цього дня добрався до гори десь між третьою і четвертою годиною. В мене був останній екзамен в цій сесії, тому й затримався. Дізнавшись ще в Києві про східний вітер на горі одразу з університету побіг на автобус. Хоч політати надії не було, так само як і часу, все таки на гору хотілось, бо за цілу сесію ніразу там не був. Апарата не брав бо власне не було часу щоб його донести, зібратись. Крім того ще в селі відчувався пн. вітер, і в фізично почував себе ненайкраще. Тому одразу почалапав на гору. Подорозі побачив параплан який стартував в сторону льодовитого океана. На старті побачив Вітю і Люду цілеспрямовано розганяючих братів наших м'якших. Вітя це робив дюралевою конструкцією, вкритою білим парусом, непевне шоб "м'якші" не викупили, а Люда відволікала тих самих "м'якших". Принаймі щось таке згадується. Біля груши була куча народу, які шось мутили з апаратами. Там бачив Жеку, Влада, Лілю і Іру, і ще кілька модних апаратів типу стелса, спорта. Ги! апарати запамятав а пілотів ні... Лілю в цей день перевели на Cтудента, тож вона з Ірою збирали останього до бойового стану. Вони йому навіть нове шасі прицепили got in Aeros. А от капотик не могли найти. На першій сходинці знайшов Вову, Пашку, Сашку, і ше одного Женю з жовтим спортом... Вова запускав Сашу, а останній намагався чи то налякати, чи то ближче познайомитись з сніговою бабою (та шо зі снігу), і кожного разу все нижче і ближче біля неї літав. Потім в радіусі посадки зявився мякший брат, тож Саня різко переключив систему наведення на новий недосліджений йому обєкт. В процесі того всього слухав розповіді Паші, Вови і Жені про захоплюючі сутичка в небі IL-2 i WarBirds. Дивно народ з гори пригає на дельті а на сходинці з Вовкуй обговорюють всякі нюанси польотів в тих самих IL-2 i WarBirds. АГА! я поняв чого Сашка намагався збити хоч шось шо було нижче старту. Десь повз старт пробігали Льоша і Діма. Дізнався від народу, що, в принципі, нічого особливого не пропустив. Вітер за день помінявся з Пд. на Пн. через схід. Паріння як такого не було. Поки був десь на горі, де не памятаю, Вітя і Женя Б. віпрацовувули повороти чи на 270°, чи на 450°. Їх польотів я не бачив. Ще спостерігав як Ліля тестувала студент і його шасі... Згодом стало темніти, народ зібрався, позаносив апарати і поїхав додоми... А я з ними.

А паруса за день вкрились тонкою твердою плівкою льоду. Напевне хотіли прикинутись жорсткокрилами...
25.01.04

Люда Гунько:
С самого утра на горе была тишь, да гладь, да фигура Ожидания в исполнении Матвеича, украшающая восточний старт. Ветра не было. Почти. Впрочем, как известно, "почти - не считается" :-). А в остальном - солнышко сияет, снежок сверкает - красота! Замечательная учебная погода, восточний штиль с легким южным косяком./
Что касается "градусности" спиралей, то все просто - Жека крутил поворот на 270°, а Мороз, решивший подойти к делу основательно - на 450°. Своими впечатлениями они бурно делились на первой ступеньке, а вот здесь, увы, так и не снеслись.
Лиля позаимствовала у Женьки Лысенко Студент и мучила внизу Лешку, который жалобно ныл, что, мол, не получается у него так объяснить, чтобы Лиля поняла. Пришлось отрядить его выпускать гавриков сверху, а Лилю погнать в ангар за бибиковским Студентом, на который следовало поставить колеса. Пока Лиля и подошедшая Ира собирали аппарат, погода стала стремительно портиться, пошел снег, аппараты обмерзли и стали тяжелыми. Пилоты, недостаточно хорошо бежавшие ухали вниз, как в яму. В свете таких метаморфоз погоды Лилю решено было не выпускать и они с Ирой честно вытаптывали снег на поле до самого оттбоя.
В общем, три восточных старта (верх, первая ступенька, и капуста), а также посадочное поле работали с полной нагрузкой во имя процветания дельтапланеризма вообще и клуба КПИ в частности:-), и даже подлое обледенение не смогло этому помешать.
18.01.04

never:
В воскресенье шел легкий мокрый снег и дул южный штиль. Временами он косил то с запада и с востока, и нам пришлось бегать вокруг горы чтобы не так часто стартовать с ветром в хвост. Юра раза три прыгал от березки, Лилька слетела сверху с востока, Саша Локоть три раза прыгал с первой ступеньки на востоке. Женька Лысенко достал "Студент", но благоразумно не стал собирать. Приехал Дима, писавший диплом и от этого конкретно ослабший, бегал с УТ-хой, но полетать у него так и не сложилось.
К 12 часам приехал Лешка, УТ-шка окончательно намокла и стала неподъемной, и все дружно поехали ко мне смотреть Шматрицу.
На горе были:
Витя Мороз
2х Женьки (Бублик и Лысенко)
Юра ХарИна (ударение на втором слоге)
Саша "в тумане"
Дима
Ира
Лиля
Даша и Маша
12.01.04

Влад Братун:
Не зная о мероприятии (ни Пашку ни Марчука вызвонить не удалось - скрывались наверное), я и Вика поехали на гору. О том, что возможно мы там будем одни узнали в автобусе на переезде, когда Пашка мне позвонил. Но отступать уже было поздно... Приехали. Красота неописюемая. В лучших традициях зимней погоды. Так и есть - на горе никого, если не считать пары крикливых парапентистов в ложке. Забрались на восточный старт. Ветер ю-з 2-3, иногда юг. Спустились на западный. Делать нечего - решили сделать снеговика. За часа полтора слепили. :-) Так что если не растаит, и не разберут на сувениры отдельные части тела, то в следующие выходные можно будет увидеть Венеру Милоскую в нашем с Викой исполнении. ;-) Спустились вниз. Я съехал по тропинке заноса на заднице: в комбезе все-таки... Ощущения превосходные. Скорость к концу склона взлетная, вот только площадь маловата и профиль не тот. ;-) Забрался еще несколько раз и снова съехал. Вика попыталась прокатиться на ногах. Но в конце второй ступеньки ботинки остановились на кочке а остальное тело, согласно закону сохранения импульса, продолжило движение. А точнее - небольшой полет, который закончился приземлением лицом в снег. В общем - вспомнили детство, съели обед и уехали домой. Обещают снегопады. Надо на всяк случай сделать из толстого листа полипропилена подобие санок...
04.01.04

Harrier:
Полет Харриера



"Ух, блин, скользко-то как здесь! Набегал, однако! Так, счаз затянем Утэшку на исходную... сколько там еще", - я выглянул из-под крыла вперед, оценивая растояние до старта. Выяснилось две новости. Традиционно, хорошая и плохая. Хорошая - до исходной осталось метра полтора. Плохая - Пашка машет рукой, показывая "дальше". Сразу и не понял, чего это он. Дык куда дальше-то?! А!!! Тю, ну тогда новость хорошая. Просто рулезная новость, если подумать - меня пустили этажом выше!!! Без перерыва... ну да, чтобы не расслаблялся! Какой там перерыв, вы что! А вдруг полечу? Сегодня же?
Внутренний голос: "угу, а вдруг полетишь? Сегодня же? Как "Челленджер"?".
Я: "ша, однако! Комментировать будешь внизу".
Внутренний голос (ехидно так): "конечно, буду! Если смогу :-)".
Тем временем переваливаю через пресловутый бугорок. Так, ну и где тут прыгали до меня? Ага, вот следы. Я представил себе, как эти следы бегут к бугорку на тропинке, там обрываются, и чуть не начинаю ржать. Ну ведь действительно смешно, и никакая это не истерика :-).
Слышу - снизу ко мне пробирается Пашка. Начинается вводная. В принципе, все, что мне объясняется, и так понятно: бежишь, как будто с авианосца стартуешь; если чего не понимаешь, готовся к жесткой посадке, руки... ну и так далее. Опа, прошла интересная инфа - отсюда можно реально полететь. Но это только, если буду бежать, как мастодонт.
...а некоторые решают, что бугорок - это уже все, амба, летим! Еще и подпрыгивают на нем и ноги поджимают! Ты беги, и не думай ни про какие бугорки. Ты - разбегаешься. Все. А про полет вспомнишь, когда взлетишь :-)...
Я представил себя, подпрыгивающего на этом бугорке, потом приземляющегося ниже по склону метров на пять, продолжающего бежать... Фу, какая гадость! Ладно, уговорили. :-)
... и не забывай прижимать аппарат к плечам. Ну, ты помнишь...
Я помню. Большинство моих предыдущих прыжков сбоили именно из-за этого. Посему я предусмотрительно одолжил у Пашки его кожаные перчатки :-).
Пока идет вдохновляющая речь, я сижу на спидбаре, настраиваясь... ну естессно, на лучшее :-). А также, чтобы, бежать, как (см. выше).
Ну все, хватит расслабляться! Поехали! (с) Гагарин.
Подцеп. "Наа-армальна". Стою, жду ветра.
Дождался. Поднял утэшку, выровнялся... ЛОМАНУЛСЯ!!!

В момент отрыва дальнейшие мысли разделились на два потока. "Нижний" (условно) ощущался гораздо более слабо, как фон, но тем не менее, отчетливо "мыслился". "Верхний" - более сильно. [нижний выделен курсивом]:
Наверное, телепорт сработал, а то что это я оказался сразу метрах в 10 на землей? Так, ПОЧЕМУ ЛЕВЫЙ КРЕН?! А, если подумать, то я же лечу! Таварисчи, реально лечу!!! Опаньки, не выравнивается! Но и не усиливается, чему и радуемся 8-[]. А интересно! Подвеска совсем не чувствуется. А раньше как давила, блин! Однако, скорость! Вернее ее отсутствие :-/ А чего так? Снова, небось, угол... О, это чего - падаем,что-ли?! ой, а мы, кажись, опускаемся! Красиво как... Точно, шуршим куда-то влево! Ну, как всегда :-) опять телепорт? Как внезапно земля оказалась рядом! ОТДАЧА!!!

Сижу где-то в нетронутом снегу, см 20. Вот и наглядное преимущество дельтаплана перед ногами - можно залететь туда, куда фиг зайдешь. Хотя бы потому, что не захочешь... Ну, приземлился, кажись, нормально. Килем землю задел... или не задел? Паша сейчас что-то как скажет... А все-таки, что это было?
Ответ не заставил себя ждать:
Ну что ж, поздравляю: в свой день рождения ты совершил первый полет!...
Молча перевариваю. Таки да... А почему угол...
...сразу после взлета надо было прижать ручку на себя.
Вот не помню, в первый раз об этом говорилось, а я забыл? Или, как в анекдоте «Брошюра "Как правильно уложить парашют. Издание второе, исправленое"»? Ладно, разберемся. Дубль два, те же, там же... Ключ на старт...
Отрыв. РУЧКУ - НА СЕБЯ!
Тут-то я и понял, что значит лететь. Висишь, как в невесомости. Какие там крены, углы? Все убирается автоматом! Само. Что ли, повернуть? Да, ладно, в следующий раз как-нибудь. Такой рассла...
Про то, что хорошо бы перед посадкой отдать ручку, вспомнилось, когда уже практически стоял на ногах. Бежал, то есть. "А, что, уже утро?" Мдя, расслабился. Ну ничего, счас мы ка-а-к...
На третьем старте уже летел в свое удовольствие. Появилось время осмотреться, подумать не спеша. Вспомнилось: в прошлый раз я явно поймал какой-то шальной поток (или пузырь?) секунды на полторы. Ну все, кажися, время быть альтруистом - отдать единственную ручку :-)! Ух ты, сел...

Пашка показывает руками: "Все". Все, говоришь? Все только начинается :-)
04.01.04

never:
В воскресенье тоже были...
...дул почти ровный запад ~2м/с с небольшим северным косячком, очень редко до 40 градусов, в основном почти ровный. Облетал погоду на "Студенте", понравилось: в воздухе очень тихо, спокойно, полет медленный, снег красивый. Затаскивать аппарат наверх нелегко, склон скользкий.
На горе были: Женя Королев и его учлет Игорь, Саша Ярощук, Саша "Ежик в тумане" и ваш пок. сл. Позже подъехали: Игорь Наконечный, Мороз и Женька Лысенко. Летали: Саша Ярощук на "Студенте" - 4? полета сверху, Саша "Ежик" - 9 полетов с первой ступеньки, Юра в оранж. куртке - 15 пробежек из под перегибчика и 3 первых полета выше перегибчика. Летал качественно и почти без ошибок. Кстати, сегодня был его день рождения, но он все-же поехал на гору! Растет настоящий дельтапланерист!
Еще раз поздравляем, счастья, здоровья и много-много красивых полетов!
Ежик в тумане:
03.01.04
(Сохранена орфография оригинала)

Прочитавши в пятницю вечором Пашкіне повідомлення про вред алкоголю и заклик до здорового життя було одразу ж вирішено Їхати в суботу на гору. І ось субота. Таки проспав. Дізнавшись що народ таки їде, недовго думаючи збираюсь і ось я вже їду на гору, з роздумами, а чи є хтось там? Чи не обламало їх, може вони сидять дома? :-) Довелось таки їхати не самому, на хвіст упав батько. Він вже давно хотів подивитись чим ми займаємся. И як то кажуть „збулась мрія ідіота”. Підїжджаючи було помічено два пароплана які все намагались злетіти. :-) Як згодом виявилось на гору приїхали Юрка Соболєв, Женька,Саша, і як зачинщик цьго всього руху, останнім приїхав Пашка.
Швидко збігавши за утешкою я вже стояв готовий до нових пригод.
Ось вона, збулась „мрія ідіота” - один на апарат та ще й в гарну погоду!
А погода була в той день - просто чюдо. Дув чистий захід, світить сонце, повсюду виблискує сніг - душа співає! :-) . Паша пішов займаться Сашою і Женькою, а я з Юркою посунув на „стежку”. Пару раз пробігши, пару раз злетівши з стежки, від Юрки поступив наказ наступний раз іти на першу ступєньку. :-) І ось вже отримавши дозвіл на виліт, я взяв свій „дринальот” і неспіша посунув на старт. На старті довелося трохи попрацявати флюгером, так як вітер змінювався від ПдЗх до ПнЗх, правда вітер був класним, стоїш, а апарат так і рветься вверх - КРАСОТА.
І ось взльот дозволено, розбіг - ПЕРША СТУПЄНЬКА ВЗЯТА!!! :-) Лечю и намагаюс, за свої 10 с., отримати максимум задоволення.
- УТ-747 запрос на посадку
- Посадку дозволено.
Є контакт. На жаль польоти на цьому закінчилися, за технічних обставин - точніше з-за замерзлих інструкторів. Вирішивши що інструктори нам ще знадобляться ми неспіша зібрали апарати і посунули в ангар, залишаючи за собою гору і двух дурних парапланєрістів які зі 100 м вже починали кричати.
Ось так завершився перший день на горі в новому році.

По мотивам басєн Крилова.
03.01.04

never:
В субботу на горе были...
...и даже чуть чуть попрыгали.
Подробности о данном событии и о своих достижениях обещал написать "Ёжик в тумане".


Следующая страница      Back to reality      Предыдущая страница